• FUCHS WINTERFIT je spalován dokonale a beze zbytků.
• Neovlivňuje vznětlivost.
• Nemění se třída nebezpečnosti.
• Nesnižuje se viskozita. Tím se předchází nežádoucímu opotřebení čerpadla.
• FUCHS WINTERFIT je mísítelný a snášenlivý se všemi druhy motorové nafty (kromě bionafty) a topných olejů.
• Vyšší než doporučené dávkování neškodí. K odlučování nedochází.

Použití v těchto průmyslech: 

• Automobilový
• Přeprava
• Zemědělství, lesnictví
• Spotřebitel, trh náhradních dílů
• Konstrukce
• Další odvětví průmyslu

 Pokyny pro použití: 

• Pro docílení optimální směsi musí mít motorová nafta a přísada FUCHS WINTERFIT teplotu vyšší než 0°C a topný olej teplotu vyšší než +5°C. Vzhledem k tomu, že ve většině běžných podzemních nádržích je teplota pohonné látky a topného oleje +6 až +9°C a celoroční průměrná teplota dodávaných produktů je zpravidla ještě vyšší, stačí v tom případě před natankováním nalít požadované množství přípravku FUCHS WINTERFIT do nádrže s uskladněným produktem nebo do nádrže vozidla. Proud následně tankovaného produktu zajistí řádné promíchání.
• Nadzemní nádrže by měly být nejdříve z poloviny naplněny motorovou naftou nebo topným olejem, aby teplota produktů v nádrži byla vyšší než 0°C. Pak se nalije do nádrže požadované množství přípravku FUCHS WINTERFIT a doplní se zbývající polovinou motorové nafty nebo topného oleje.
• U motorových vozidel a pracovních strojů je nutné po přidání přípravku FUCHS WINTERFIT (po tankování) nechat motor asi 10 minut  běžet. Tím docílíte, že směs přípravku FUCHS WINTERFIT a motorové nafty se dostane až k naftovému filtru a do vstřikovacího čerpadla a může tam působit. To zabraňuje problémům při startování.